一、切削力導致變形       
        在車削過程中，產生的切削力可以分解為軸向切削力PX、徑向切削力PY及切向切削力PZ。不同的切削力對車削細長軸時產生彎曲變形的影響是不同的。徑向切削力PY的影響。徑向切削力是垂直作用在通過細長軸軸線水平平麵內的，由於細長軸的剛性較差，徑向力將會把細長軸頂彎，使其在水平麵內發生彎曲變形.徑向切削力對細長軸彎曲變形的影響。軸向切削力PX的影響，軸向切削力是平行作用在細長軸軸線方向上的，它對工件形成一個彎矩。對於一般的車削加工，軸向切削力對工件彎曲變形的影響並不大，可以忽略。但是由於細長軸的剛性較差，其穩定性也較差，當軸向切削力超過一定數值時，將會把細長軸壓彎而發生縱向彎曲變形。  
        二、切削熱產生的影響   
        車削加工產生的切削熱，會引起工件熱伸長。由於在車削過程中，卡盤和尾架都是固定不動的，因此兩者之間的距離也是固定不變的。這樣細長軸受熱後的軸向伸長量受到限製，導致細長軸受到軸向擠壓而產生彎曲變形。因此可以看出，提高細長軸的加工精度問題，實質上就是控製工藝係統的受力及受熱變形的問題。